3月20日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)在香港科技大學(xué)完成首單低空物流配送，標(biāo)志著香港首條常態(tài)化無(wú)人機(jī)航線進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。此次首飛由香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超親自啟動(dòng)，無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)降落在馬鞍山公園，實(shí)現(xiàn)跨海配送場(chǎng)景突破——直線距離僅1.8公里的訂單，傳統(tǒng)騎行需耗時(shí)40分鐘。
技術(shù)破局：60%山地場(chǎng)景的配送革命
香港超60%地形為山地、海洋及封閉園區(qū)，傳統(tǒng)配送效率受限。美團(tuán)無(wú)人機(jī)憑借垂直起降、靈活避障等技術(shù)，可覆蓋景區(qū)、口岸等特殊場(chǎng)景，解決“最后一公里”難題。其運(yùn)營(yíng)方案已通過(guò)香港低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管沙盒審核，未來(lái)將重點(diǎn)布局“跨海+公園”場(chǎng)景，首個(gè)起飛點(diǎn)設(shè)于科學(xué)園白石角長(zhǎng)廊。
商業(yè)里程碑：全球第二的無(wú)人機(jī)物流力量
自2017年成立以來(lái)，美團(tuán)無(wú)人機(jī)累計(jì)完成45萬(wàn)單訂單，覆蓋53城超9萬(wàn)種商品，與Google Wing并列全球商業(yè)訂單規(guī)模第二。此次入港，已吸引麥當(dāng)勞、必勝客等品牌接入，并計(jì)劃設(shè)立本地研發(fā)中心，聯(lián)合香港高校攻關(guān)低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)。
未來(lái)展望：低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)構(gòu)建
美團(tuán)無(wú)人機(jī)將配合監(jiān)管持續(xù)測(cè)試安全與隱私保護(hù)能力，并逐步擴(kuò)展航線網(wǎng)絡(luò)。香港作為國(guó)際樞紐，其經(jīng)驗(yàn)或?yàn)榇鬄硡^(qū)低空協(xié)同提供范本，推動(dòng)無(wú)人機(jī)物流從“解決配送”邁向“重構(gòu)消費(fèi)場(chǎng)景”。
