6月30日,DJI大疆在深圳發(fā)布全新旗艦級(jí)民用運(yùn)載無人機(jī)DJI FlyCart 100(以下簡稱DJI FC100),售價(jià)89999元起。與我們認(rèn)知中的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)不同,這次的DJI FC100主打的是“低空運(yùn)輸”,主要應(yīng)用于專業(yè)運(yùn)載場(chǎng)景,比如應(yīng)急、消防、電力、工程、物流、水域等多場(chǎng)景,可從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景全天候運(yùn)輸,突破更多場(chǎng)景邊界。
圖源:大疆
所謂運(yùn)載無人機(jī),通常被用于高原、山地、水域等復(fù)雜環(huán)境下作業(yè),因此設(shè)備可靠性及耐用性極為重要。
對(duì)此大疆對(duì)DJI FC100 進(jìn)行了超強(qiáng)防護(hù)設(shè)計(jì),在防護(hù)等級(jí)上,整機(jī)IP55 可防水防塵;同時(shí)適應(yīng)-20°C 至 40°℃ 的工作環(huán)境溫度,最大抗風(fēng) 12 米/秒,最高飛行海拔 6000 米,滿足不同海拔地區(qū)的運(yùn)輸需求。
和上一代比,DJI FC100 還是4軸8槳多旋翼構(gòu)型的設(shè)計(jì),但槳葉形狀更好、尺寸更大,62 英寸的碳纖維槳葉,剛度更強(qiáng),重量更輕,高溫下不易變形,單軸最大拉力82kg。槳葉根部有鎖扣固定,能減少槳葉震動(dòng),飛行更平穩(wěn)。電機(jī)也升級(jí)了,能效和動(dòng)力顯著提升,飛得更遠(yuǎn)更省電。空載飛最遠(yuǎn)能達(dá)到 26 公里。
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DJIFC100 支持單電/雙電模式。單電模式下,最多能載重 80 公斤(比上一代多了一倍),最遠(yuǎn)能飛 6 公里。雙電模式下,最多能載重 65 公斤,最遠(yuǎn)能飛 12 公里。單塊電池具有 41 安時(shí)超大容量,可實(shí)現(xiàn) 1500 次保內(nèi)循環(huán),還能9分鐘快速充到90%。天冷時(shí)電池自己能加熱,保證嚴(yán)寒地區(qū)也能用。
電池還支持多款充電設(shè)備,可在日常、戶外和行車時(shí)滿足補(bǔ)能需求。DJI FC100 基于可靠的能源系統(tǒng),搭配雙電池?zé)崽鎿Q模式與電池冗余設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)不間斷作業(yè)。
在最重要的負(fù)載系統(tǒng)上,DJIFC100 保留了上一代的實(shí)時(shí)稱重、自動(dòng)消擺等實(shí)用功能,同時(shí)還帶來全新空吊系統(tǒng)旗艦版和吊運(yùn)系統(tǒng)雙電版兩個(gè)負(fù)載版本。
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其中,旗艦版更加自動(dòng)化和智能化,能滿足不同場(chǎng)景下的用戶需求,其配備電動(dòng)開合1掛鉤可實(shí)現(xiàn)高效裝卸,同時(shí)支持 30 米繩長的手動(dòng)與自動(dòng)收放,還可實(shí)現(xiàn)無線充電、方便省心,夜間運(yùn)輸還支持聲光提醒,卸貨更安全。而雙電版則提供精簡方案,標(biāo)配 10 米固定繩長,為用戶提供更靈活的選擇空間。
飛行性能上,DJI FC100搭載了全新高精度激光雷達(dá),每秒可捕捉高達(dá) 30 萬個(gè)點(diǎn)云數(shù)據(jù),使其無論晝夜都能精準(zhǔn)識(shí)別細(xì)小障礙物,瞬息掌控復(fù)雜地形。多個(gè)毫米波雷達(dá)則提供了全面覆蓋的探測(cè)范圍,進(jìn)一步增強(qiáng)環(huán)境感知能力。五目魚眼視覺系統(tǒng)可輔助用戶自由查看前、后、左、右及下方飛行畫面,并智能檢測(cè)障礙物。
同時(shí),新增的前視遠(yuǎn)近燈和下視補(bǔ)光燈有效解決了夜間運(yùn)輸?shù)恼彰餍枨螅_保作業(yè)清晰無阻。這些多類型傳感器的深度協(xié)同,賦予了 DJI FC100 在復(fù)雜環(huán)境下敏銳的感知與從容應(yīng)對(duì)能力。
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超強(qiáng)傳感器結(jié)合各類精密算法,DJI FC100像擁有了超強(qiáng)“大腦”。這套系統(tǒng)能在常態(tài)及緊急狀況下智能輸出指令,全面保障人員、無人機(jī)與貨物安全。
算法驅(qū)動(dòng)下,F(xiàn)C100 可對(duì)飛行器本體及貨物周邊的障礙物實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)避障,顯著降低復(fù)雜場(chǎng)景下的纏繞風(fēng)險(xiǎn)。在起降階段,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)安全輔助功能會(huì)自動(dòng)檢測(cè)周圍行人及車輛;返航時(shí)則支持安全降落投影,輔助精準(zhǔn)降落。同時(shí),飛行器能實(shí)時(shí)感知地形變化,確保全程飛行高度不低于預(yù)設(shè)安全值。全新無滾轉(zhuǎn)飛行功能的加入,提升了在側(cè)風(fēng)條件下的容錯(cuò)控制性能,優(yōu)化了電機(jī)負(fù)載均衡性,從而進(jìn)一步提升了整體飛行性能與安全穩(wěn)定性。
面對(duì)工業(yè)應(yīng)用中可能出現(xiàn)的電機(jī)過載、強(qiáng)電磁干擾等突發(fā)狀況,僅靠飛控自穩(wěn)難以確保萬無一失。
為此,DJI FC100 配備了作為終極安全防線的高性能降落傘系統(tǒng)。該系統(tǒng)具備智能開機(jī)自檢、獨(dú)立供電、開傘前自動(dòng)停槳斷電、聲光報(bào)警及多方式觸發(fā)等多重保障機(jī)制。其高性能傘衣具有耐沖擊、耐腐蝕和低透氣率特性。在緊急情況下,即使處于最大起飛重量,F(xiàn)C100 在海拔 100 米以上高度仍能可靠開傘,并將觸地速度有效控制在 6 米/秒以內(nèi),最大限度保障人員、無人機(jī)及所載貨物的安全。
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值得一提的是,DJI FC100 的遙控器 DJI RC Plus 2 同樣展現(xiàn)了卓越性能與可靠性。其防護(hù)等級(jí)達(dá)到 IP54,具備防水防塵能力,可在 -20°C 至 50°C 的嚴(yán)苛溫度環(huán)境下穩(wěn)定工作。
遙控器配備 7 英寸高亮顯示屏,確保在強(qiáng)光環(huán)境下畫面清晰可見。一機(jī)雙控模式有效支持飛手協(xié)同作業(yè),提升操作效率。通信方面,RC Plus 2 集成了全新升級(jí)的 20 公里 O4 圖傳系統(tǒng),帶來更穩(wěn)定的信號(hào)與更流暢的圖傳畫面。用戶還可選裝 DJI 4G 增強(qiáng)圖傳模塊作為信號(hào)補(bǔ)充,在移動(dòng)信號(hào)良好時(shí)可自動(dòng)切換至移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳輸,從容應(yīng)對(duì)山體遮擋等復(fù)雜場(chǎng)景。若遭遇信號(hào)干擾且無移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,通過選配的 D-RTK3 多功能基站的中繼功能,仍能保障作業(yè)流程順暢無阻。
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另外,專為運(yùn)載任務(wù)設(shè)計(jì)的 DJI Delivery App 界面簡潔、功能強(qiáng)大,清晰展示無人機(jī)的實(shí)時(shí)飛行狀態(tài)與貨物運(yùn)載情況。新增的裝卸點(diǎn)引導(dǎo)、AR 顯示等多項(xiàng)功能,顯著提升了作業(yè)效率。配合 “大疆司運(yùn)”一站式空中運(yùn)載云平臺(tái)(適配全系 FlyCart 運(yùn)載無人機(jī)),用戶可高效規(guī)劃設(shè)備任務(wù)、全面掌控作業(yè)動(dòng)態(tài)、集中管理團(tuán)隊(duì)資源、進(jìn)行多維度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。
該平臺(tái)兼具專業(yè)性與易用性,輕松實(shí)現(xiàn)多端高效協(xié)作與一站式運(yùn)載管理。此外,DJI FC100 開放了 PSDK 接口和高功率接口,支持外接多樣化負(fù)載,并支持全新云云對(duì)接 2.0,開放更多“司運(yùn)”平臺(tái)功能,滿足更廣泛的行業(yè)運(yùn)輸需求與應(yīng)用拓展。
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如今,DJI FC100 正憑借其卓越的載重性能、行業(yè)領(lǐng)先的穩(wěn)定性與智能化水平,重新定義各領(lǐng)域的運(yùn)輸方式。在電力行業(yè),DJI FC100在上一代基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了物料運(yùn)輸類型的拓展,從絕緣端子、間隔棒延伸至避雷針等大型物件的高山吊運(yùn),為輸電線路的建設(shè)和運(yùn)維提供了更高效的空中解決方案。
在工程建設(shè)方面,DJI FC100的運(yùn)輸能力已突破傳統(tǒng)的水泥、砂石范疇,可運(yùn)送中小型工程機(jī)械,單次飛行即可完成十幾公里外的山林運(yùn)輸任務(wù),徹底改變了依賴人工搬運(yùn)的低效模式。
而在應(yīng)急救援方面,當(dāng)災(zāi)害導(dǎo)致道路中斷時(shí),DJI FC100憑借其全向感知系統(tǒng)和旗艦級(jí)空吊系統(tǒng),能在復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)卸貨,將救援物資精準(zhǔn)投送至人力難以抵達(dá)的區(qū)域,為搶險(xiǎn)救災(zāi)爭(zhēng)取黃金時(shí)間,并最大限度保障救援人員安全。