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御風(fēng)未來攜Ampaire震撼亮相進(jìn)博會
來源:御風(fēng)未來 | 作者:華少 | 發(fā)布時間: 537天前 | 628 次瀏覽 | 分享到:
2023年11月5日,第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱進(jìn)博會)在上海盛大開幕。美國加州洛杉磯航空器電動動力系統(tǒng)服務(wù)商Ampaire安飛公司攜低空出行新勢力御風(fēng)未來聯(lián)合參加本屆進(jìn)博會,現(xiàn)身汽車展區(qū)“未來出行”專區(qū)。

2023年11月5日,第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱進(jìn)博會)在上海盛大開幕。美國加州洛杉磯航空器電動動力系統(tǒng)服務(wù)商 Ampaire 安飛公司攜低空出行新勢力御風(fēng)未來聯(lián)合參加本屆進(jìn)博會,現(xiàn)身汽車展區(qū)“未來出行”專區(qū)。  


  


強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開拓全球市場助力立體交通綠色發(fā)展  

御風(fēng)未來是一家空中出行創(chuàng)新企業(yè),致力于打造高安全、高性價比、綠色智能的eVTOL(電動垂直起降)飛行器. Ampaire 安飛公司依靠世界級工程團(tuán)隊,完全自主研發(fā),成功開發(fā)了適用于固定翼飛機(jī)的 AMP-570 混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有良好可擴(kuò)展性,廣泛適用于九座和十九座等各款通用機(jī)型。  


本次進(jìn)博會,御風(fēng)未來與 Ampaire 安飛公司攜手展示了4款低碳環(huán)保飛行器,產(chǎn)品系列涵蓋使用純電能源的25公斤、100公斤、2噸級電動垂直起降飛行器和使用油電混合動力的9座飛機(jī)。雙方共同展示了在綠色低空出行領(lǐng)域的成果,為空中出行提供可持續(xù)發(fā)展的解決方案。  


M1 eVTOL 首飛后全球首展成進(jìn)博會唯一 eVTOL 展品  

作為低空出行新勢力,本次進(jìn)博會御風(fēng)未來帶來了2噸級載人電動垂直起降飛行器M1的首架機(jī),也是本屆進(jìn)博會唯一的 eVTOL 真機(jī),讓觀眾大飽眼福。  


  


這是M1真機(jī)首次出現(xiàn)在公眾面前,該機(jī)型翼展15米,機(jī)身長度10米,高度為3米,成為汽車館內(nèi)“最靚的仔”,吸引了不少觀眾前來打卡合影。這架飛機(jī)采用了復(fù)合翼構(gòu)型,使用純電動力更安全更安靜,設(shè)計航程250公里,巡航速度達(dá)200km/h,最大載重500公斤,可乘坐5人,未來將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求,讓2-3小時的車程距離,縮短到30分鐘左右。  


10月,M1在上海成功完成首飛,適航申請工作也在同步推進(jìn)。首飛成功后M1亮相進(jìn)博會現(xiàn)場開啟全球首展,觀眾有機(jī)會一睹未來“空中出租車”真容,上下班“打飛的”的夢想不再遙遠(yuǎn)。  


  


“黑科技”集中亮相綠色航空助力全球可持續(xù)發(fā)展  

電動垂直起降固定翼無人機(jī)E6,是由御風(fēng)未來打造的超高性能、超高安全性的工業(yè)級無人機(jī),該機(jī)型翼展3.8米,機(jī)身長度2.3米,使用純電動力航時4.5小時,航程近500公里,巡航階段可抗10級風(fēng)。以該無人機(jī)為空中作業(yè)平臺,通過掛載光電吊艙、激光雷達(dá)、傾斜相機(jī)、拋投箱、多光譜相機(jī)、喊話器等設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于公共安全、國土資源、應(yīng)急消防、基礎(chǔ)設(shè)施巡檢等領(lǐng)域。E6采用了御風(fēng)未來獨創(chuàng)的可收放旋翼技術(shù),巡航階段最高可減少70%的飛行阻力,在航時航程上具有較大優(yōu)勢。  


E6巡檢類無人機(jī)  


現(xiàn)場展示的另一款無人機(jī)E40,是御風(fēng)未來打造的運載型電動垂直起降固定翼無人機(jī)。該機(jī)型翼展6米,機(jī)身長度3.3米。作為一款自重僅60公斤的飛行器,其最大載重卻超過40公斤,擁有超高載荷比。E40可進(jìn)行物資運輸、空中拋投、設(shè)備掛飛等作業(yè),目前在部分高原、山地、海島等地面交通不便的地區(qū)執(zhí)行常態(tài)化物資保障運輸任務(wù)。  


E40運載型無人機(jī)


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