11月10日，第六屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）順利閉幕。本屆進博會迎來154個國家、地區和國際組織的來賓，有超過3400家參展商和39.4萬名專業觀眾注冊報名，展覽面積約36.7萬平方米，參展的世界500強和行業龍頭企業數達289家。
本屆進博會上，美國航空器電動動力系統服務商Ampaire安飛公司攜低空出行新勢力御風未來聯合參展，現身汽車展區“未來出行”專區，帶來4款綠色能源高性能飛行器。其中，御風未來帶來的2噸級載人電動垂直起降飛行器M1 eVTOL一經亮相，成為展會現場明星展品，吸引眾多觀眾駐足觀賞和打卡拍照。
電動垂直起降飛行器又稱eVTOL，被普遍認為是未來解決城市內、城市間的短途空中出行需求的主要交通工具，也被稱為未來的“空中出租車”。
M1 eVTOL翼展15米，機身長度10米，高度為3米。使用綠色環保的純電動力，設計航程250公里，巡航速度達200km/h，最大載重500公斤，可乘坐5人。M1垂直起降無需跑道，對起降場地和環境要求較低。相較于直升機等機型，安全性更高、制造及運營成本更低，綠色無噪音，適合大規模普及，未來將主要用于解決城市內、城市間的短途空中出行需求。打上這輛“飛的”，以往2到3小時車程的距離，只用30分鐘就可以到達。
10月，M1 eVTOL在上海成功完成首飛，首飛成功后M1即亮相進博會。這是M1真機首次出現在公眾面前，也是本屆進博會唯一的載人eVTOL，讓觀眾大飽眼福。
據現場一位駐足的觀眾表示，御風未來展位毗鄰特斯拉，特斯拉代表現在的出行方式，御風未來代表未來的出行方式；一個是二維，一個是三維；三維出行能讓兩三小時的車程縮短到半小時，放在一起看還挺魔幻的，對這種科幻片里的出行方式充滿期待，期望早日變成現實。
御風未來展臺現場帶來的高性能飛行器成為本屆進博會一大亮點，包括新華社、人民日報、央視等多家權威媒體對御風未來的這架“未來空中出租車”進行了專訪。
同期，在第六屆進博會配套活動“新市場、新合作、新引擎”發布與簽約活動上，御風未來還進行了“空中出租車”應用發布，向全球來賓展示了未來低空出行的新方式。
除了“空中出租車”M1的全球首展，御風未來在本次進博會現場也是收獲頗豐。進博會期間，龍浩航空、御風未來和Ampaire安飛公司，在御風未來展臺進行了意向訂單合作簽約儀式。龍浩航空產業投資有限公司向御風未來意向采購總價值2.3億元的產品，其中包含15架全國產化的M1 eVTOL，5架未來與安飛合作研發的混合動力機型M1H、以及部分維修保障設備和培訓服務。未來這些飛機及服務將主要用于中西部地區、粵港澳大灣區和沿海海島的貨運物流。
龍浩航空產業投資有限公司副總經理洪楠表示，新能源飛機因為制造及運營成本低、安全更高，是未來的一個大趨勢。中西部地區和海島是eVTOL飛機非常好的運營場景，這批飛機我們未來計劃用來運輸一些對時效性要求較高的高貨值產品。
首飛后快速收獲訂單，御風未來創始人兼CEO謝陵表示，御風未來M1首架機是全國產化的，我們已經證明中國公司在新能源飛機這個全新賽道上具備一定的能力和實力，我們首先要做到自主可控，但是自主可控不意味著封閉。這次我們攜手Ampaire安飛公司一起參加進博會，也是希望向外界傳遞我們的態度：我們也非常歡迎全球供應商和我們一同參與到中國新能源飛機產業的建設中，共同促進中國和全球新能源飛機市場的發展，讓世界分享中國低空經濟發展紅利。
Ampaire安飛公司中國區代表潘徐表示，這是安飛第一次參加進博會，感謝進博會這么好的平臺，讓我們未來有機會能和更多像御風未來和龍浩航空這樣優秀的企業合作，共同開拓中國市場。
除了M1 eVTOL，御風未來還在進博會展出了兩款中小型工業無人機。其中電動垂直起降固定翼無人機E6，可掛載光電吊艙、激光雷達、傾斜相機、拋投箱、多光譜相機、喊話器等設備，目前在公共安全、國土資源、應急消防、基礎設施巡檢等領域已有廣泛應用。另一款運載型電動垂直起降固定翼無人機E40，可進行物資運輸、空中拋投、設備掛飛等作業，目前在部分高原、山地、海島等地面交通不便的地區執行常態化物資保障運輸任務。現場Ampaire安飛公司也帶來了性能超強的九座混動飛機Eco Caravan的1/10縮比模型，該機型于去年11月首飛并成為首飛成功的全球最大混合動力固定翼飛機，目前該機已進入適航取證階段，預計2024年完成FAA取證并力爭成為FAA全球首款23部取證電動飛機。
